Articles libres de droitsLe magazine Nopanda est à votre service.
Voici les meilleurs articles sélectionnés pour vous par la rédaction


AUTEURS

  • Inscription
  • Identification
  • Régles à respecter




  • VISITEURS

  • Invitez vos amis
  • Régles à respecter
  • Contactez-nous




  • NEWSLETTER

    Soyez au courant des nouveautés !



    Votre e-mail ne sera
    ni vendu, ni loué.

     ::


    Marché gris Tracteurs, What You Should Know et de départ avant d'acheter

  • Cherche t-on beaucoup en Forêts ?
  • Au quatrième sans ascenseur s'il vous plait !
  • Nous vous conseillons de faire un tour ici : une vitrine sur le net qui changera votre expérience
  • Les bons outils pour bricoler
  • Simplifiez vous la vie grâce aux pompes pour matelas






  • Avant de commencer à chercher réellement à tracteurs que vous devez savoir exactement ce que vous recherchez.

    Examiner les questions suivantes lorsque vous magasinez pour un tracteur.

    Quelle est la taille de tracteur-vous besoin?

    Qu'allez-vous d'être vous à l'aide de tracteur?

    Quelle sera la fréquence du tracteur être utilisé?

    Est le tracteur va être utilisé pour produire un revenu? Bien sûr, l'argent est souvent une considération lorsque vous magasinez pour un tracteur. Envisager de parler à des gens qui sont propriétaires de tracteurs et d'obtenir leur avis.
    Être un client informé et ne laissez personne vous précipiter. Voici quelques petites choses à considérer avant de commencer à magasiner pour un tracteur.

    Tracteur Taille

    Il s'agit évidemment des questions les plus fréquemment posées concernant l'achat du tracteur. Le consommateur moyen tracteur compact possède un morceau 1-5 acres de la propriété et utilise le diesel petit compact surtout pour tondre le tracteur d'autres consommateurs ont généralement entre 10-30 acres et a besoin d'environ une puissance de 30 à accomplir les tâches nécessaires.

    Qu'allez-vous d'utiliser le tracteur pour?, Est bien sûr, la question la plus importante pour répondre. Est-ce juste pour tondre ou allez-vous utiliser un chargeur ou une pelle rétrocaveuse à son sujet? Allez-vous travailler sur un sol rocheux ou inégale?

    Dollars & Sense

    Vous devriez vraiment faire le tour, cependant, n'oubliez pas que si vous comparez les prix des différentes marques et différents modèles de tracteur, il peut parfois être un peu comme comparer des pommes et des oranges. Comme avec n'importe quoi d'autre, certaines marques et certains modèles sont réalisés mieux que d'autres. Quelques dollars de plus au stade initial de prix pour une meilleure qualité de tracteur ne permet plus de «sens» que d'avoir à payer les frais de réparation et un entretien constants.

    Différentes marques et modèles de tracteurs

    Si possible, l'une des meilleures choses que vous pouvez faire pour vous rendre la vie plus facile, est d'acheter un tracteur qui est facile d'obtenir des pièces pour. Il ya beaucoup de marques étrangères et des modèles qui correspondent exactement aux tracteurs domestique. Dans cet esprit, vous pouvez obtenir un catalogue de pièces pour les Etats-Unis ont tracteur et acheter les numéros de pièce correspondante de cette façon. Certaines de leurs pièces ne veux pas vendre des pièces pour un tracteur de marché gris. En fait, les concessionnaires de certaines marques de tracteurs sont racontées par une autorité supérieure qu'ils ne peuvent pas vendre volontiers des pièces pour les tracteurs du marché gris.

    Moteurs diesel

    Assurez-vous d'obtenir un tracteur avec un moteur diesel. Les moteurs diesel ont un meilleur rendement et durent généralement plus longtemps que les moteurs à gaz. Implémente également un meilleur travail sur les tracteurs de moteurs diesel.

    Horsepower

    Environ combien de chevaux aurez-vous besoin? Un cheval-vapeur (CV) est la quantité d'énergie requise pour lever £ 550, un pied, en une seconde. Dans un tracteur de l'énergie est produite à partir de couple et la vitesse du moteur. Un tracteur de 100 ch est un avec un maximum de 100 chevaux disponibles à la puissance de décollage (PTO) de sortie.
    PTO

    Presque tous les constructeurs de tracteurs japonais comprennent le pouvoir Take Off (PTO) horsepower (hp) dans leurs numéros de modèle, mais ils ne comprennent pas le moteur (fly) HP. Les deux premiers chiffres du numéro de modèle est l'endroit où vous trouverez le HP PTO. Le HP PTO est important car il vous indique la puissance du matériel de travail du tracteur. Elle vous indique ce que l'équipement de puissance nécessitant une prise de force obtiendra du tracteur. Cliquez ici pour une explication plus approfondie de la prise de force.

    Cylindres

    Songez à acheter un tracteur à trois ou quatre cylindres. Trois et quatre tracteurs en bouteilles sont généralement plus récents et les tracteurs fonctionnent plus silencieusement et plus lisse que les deux cylindres. Transmissions

    Il existe plusieurs types de transmissions de tracteurs. Si vous n'êtes pas informés sur la transmission du tracteur, ce serait une bonne idée si vous familiariser avec les différents types énumérés ci-dessous, de sorte que quand vous sortez de la boutique d'un tracteur pour vous serez bien informé.
    Manuel sur les transmissions de tracteurs ont été faites pour être déplacé pendant que le tracteur n'est pas en mouvement. Cela entraînera un grincement dû au fait que les deux engins qui tentent de maillage sont tournant à des vitesses différentes. Transmissions de vitesses manuelles sont connus pour leur longévité, toutefois, ils ne sont pas considérés comme très convivial. Le train de glissement et le passage de deux cols des transmissions plus courants.

    Synchro Shift transmissions sont fondamentalement les transmissions quart collier (un type de transmission manuelle, voir ci-dessus). La différence est le synchroniseurs ajouté, ce qui fait en sorte que les engins ne pas broyer si vous essayez de déplacer pendant que le tracteur est en mouvement. Certaines transmissions changement synchro n'ont qu'une seule paire de vitesses synchronisées, tandis que d'autres ont toutes les vitesses synchronisées, y compris avant et arrière. La synchronisation de l'avant et est inverse appelé déplacement navette. Ce changement de synchro est une transmission fiable, cependant, tout comme les automobiles, le plus «délicate» de la trans est, et la chance plus il ya de quelque chose va mal ou de casser.

    Une transmission Power Shift est une option bien utile d'examiner. Sans ces transmissions quart de travail normal ne fonctionne pas très bien, mais souvent que déplacer le pouvoir est un peu de luxe de Nice, selon ce que vous allez utiliser le tracteur. Avec un décalage de transmission de puissance, vous pouvez choisir différentes vitesses tandis que le tracteur est en mouvement, sans avoir besoin d'utiliser la pédale d'embrayage.

    Transmissions hydrostatiques fonctionner en boucle fermée, le débit de la pompe est renversée, ce qui entraîne à son tour le tracteur à inverser les directions. La transmission hydrostatique est considéré comme très fiable et est capable de se défendre contre les «difficultés opérateur '. Parce que c'est la transmission est contrôlée par une pédale, lorsque vous enlevez le pied de la pédale du tracteur va s'arrêter, il s'agit d'un dispositif de sécurité de Nice. Hydrostatique est considéré comme le meilleur choix pour des choses telles que les gros tirages de la tonte car elle permet de changer de direction rapide et continuelle, la vitesse immuable.

    Mettre en oeuvre la capacité d'adaptation

    Vous aurez besoin d'un tracteur avec un attelage de catégorie 1, 3-point et rotation standard PTO shafts. La plupart des tracteurs compacts importés sont équipés de ces articles, mais il y en a plusieurs qui ne sont pas.

    Mettre en oeuvre Disponibilité

    Avant de tracteur aa achat, assurez-vous que la qualité des bons outils sont disponibles pour cela. C'est une bonne idée d'essayer de trouver un tracteur avec comme modèle de nombreuses pièces jointes précis que possible. Il s'agit notamment des choses telles que des chargeuses et chargeuses-pelleteuses, qui ont coutume-équipée montures qui ne sont pas interchangeables avec d'autres marques et modèles de tracteurs. Vous pouvez souvent épargner de l'argent si vous achetez les instruments en même temps que vous achetez le tracteur et certains outils peuvent être très coûteux pour l'ajouter à une heure plus tard.

    Parts Manuals

    Sometime manuels de pièces peut être très difficile à acquérir. Assurez-vous qu'il a une de disponible pour le tracteur de votre choix. Demandez quelle proportion le manuel est, et parfois le coût peut être de dollars de plus de 100,00 $.

    Garantie

    Déterminez le type d'une garantie fournie avec le tracteur. Découvrez ce qu'elle couvre et pour combien de temps. Voici une liste de contrôle que vous pouvez imprimer et prendre avec vous quand vous êtes à magasiner pour un tracteur. Il suffit de cocher off choses et prendre des notes lorsque vous vérifiez sur le tracteur prospective.

    Oui, c'est une liste très longue, mais qui en vaut votre temps si vous voulez obtenir un tracteur de bonne qualité à un prix équitable.

    Certaines choses sur la liste de contrôle mai n'appartiennent pas au type de tracteur que vous recherchez, mais nous pensons que la plupart des gens se trouvent la majorité des informations ici pour être très utile.

    Votre but est de veiller à ce que le tracteur que vous achetez est tout ce que le vendeur dit qu'il est et n'a pas de problèmes cachés. Assurez-vous que vous savez ce que vous recherchez. Savoir quelles options vous devez avoir sur le tracteur et lesquels vous pourriez être prêt à un compromis ou être en mesure d'ajouter plus tard.

    Tractor Buyer's Checklist

    Make_____________________________ Modèle _____________________ Année _________ heures
    Sur Meter________ Prix demandé $____________

    Nom du vendeur _____________________________ Téléphone ______________

    Tracteur Lieu _______________________________________________

    Oui / Non Notes
    Façade de l'inspection visuelle

    Est-ce que l'apparence générale du tracteur regarder comme si elle avait été soignée?

    Pourquoi le tracteur pour la vente?

    Est la peinture fanées?

    Est la tôle droite?

    Y at-il beaucoup de "dings» dans le tracteur?

    Y at-il décomposition du caoutchouc ou des composants en plastique?

    Yat-il des fissures structurelles? Regarder de près pour déceler des fissures racine des cheveux.

    Il n'y a rien qui ressemble à un emploi «de fortune» de réparation?

    Les pneus sont en bon état avec une bonne bande de roulement à gauche sur eux?

    Y at-il un mélange de calcium ajouté aux pneus pour une meilleure stabilité?

    Est-il encore une bonne bande de roulement à gauche sur les pneus?

    La selle est en bon état?

    At-il une norme de 3 points?

    Yat-il des flaques de liquide sous le tracteur?

    Yat-il des taches d'huile sur le sol autour des roues?

    Moteur d'inspection

    Le moteur est chaud?

    Y at-il l'huile et / ou de carburant sur le moteur?

    Pouvez-vous voir les sceaux les fuites?

    Y at-il de pétrole autour de l'essieu arrière, près de la roue arrière?

    Y at-il de pétrole autour des joints de prise de force?

    Y at-il des fuites de pétrole autour de boîtes de vitesses les joints d'arbre de sortie? (4WD

    Est l'huile moteur à ou près de la marque plein?

    Est la jauge essieu avant à ou près de la marque plein? (4RM)

    Est-ce que l'huile propre look? Le noir est ok pour les moteurs diesel.

    Y at-il crémeuse gouttelettes blanche près du haut de la bandelette?

    Sont tous les filtres américaine a fait?

    Le filtre à air intact?

    Est-ce que le filtre à air avez des déchirures ou des trous dedans?

    Le filtre à carburant propre?

    Est la courroie de ventilateur serrés et en bon état?

    Est-ce que le tube d'admission d'air avez des fissures ou des trous dedans?

    C'est l'eau dans le radiateur de couleur vert foncé? Ceci est une bonne chose.

    Est-ce que l'eau des radiateurs ont un laiteuse regardant l'écume que c'est?

    Est-il ou peinture écaillée décolorées autour du bouchon du radiateur?

    Est l'humidité là le long du bas du radiateur?

    Y at-il de décantation dans les liens de pilotage?

    Avez-vous regardé de près au cours du tracteur une seconde fois pour s'assurer que vous ne manquez de rien?

    Tourner le moteur d'inspection

    Est-ce que le registre de pression d'huile lorsque vous tournez simplement la clé?

    Démarrer le tracteur. Est-il démarrer facilement?

    Est-ce que la pression de l'huile légère s'en vont ou l'huile de calibre aller jusqu'à environ 30-80 PSI?

    Faire toutes les autres lumières aller?

    Est le mètre de tension (si elle en possède un) charger une volts 13.5-14.5 complet

    Saviez-vous bercer le volant de gauche à droite? Faites-le avec le moteur en marche si la

    tracteur a servodirection.

    Est-ce que la prise de force de spin dans tous les engrenages?

    Est-ce que la 3-travail attelage à trois points correctement?

    Est-ce que le tracteur continuent de fumer après qu'il se réchauffe?

    La conduite du tracteur (C'est la partie la plus agréable)

    Fonctionne le tracteur par l'intermédiaire de tous les engrenages?

    Est-ce que le changement de pouvoir se sentir «faible» lorsque vous passiez?

    Yat-il un glissement quand on accélère rapidement à la vitesse supérieure?

    Est-ce que la 4RM exercer de façon satisfaisante?

    Est-ce que le glissement de l'embrayage?

    Ce que les freins fonctionnent bien?

    Avez-vous vérifié les freins en les poussant une pédale à la fois dans les engins de faible?

    Est-ce que le tracteur faire des bruits de battement de l'intérieur du moteur?

    Fonctionne le système de charge correctement?

    Ne les roues oscillation du tout?

    Hydraulique

    Sont les leviers de commande en bonne forme et flop pas autour?

    Sont les pivots très usés?

    T-il un suintement de pétrole hors de la bobine étendu (soupapes de commande)?

    Les coupleurs hydrauliques plafonnés?

    Est-ce que l'hydraulique fonctionne correctement?

    Poste de conduite d'inspection

    Saviez la jauge de température jamais obtenir supérieure à la température recommandée?

    Saviez la lumière temp jamais venu sur elle pendant que vous étiez au volant?

    Saviez la surchauffe de tracteur?

    Saviez-le tracteur bien courir, même après qu'il eu chaud?

    Voyez-vous des nouvelles fuites du radiateur?

    Voyez-vous une huile neuve et ou des fuites de fluide?

    Avez-vous vu la fumée excédentaires lors que vous avez retiré le bouchon d'huile?

    Avez-vous regardé de près au cours du tracteur une troisième fois pour vous assurer que vous ne manquez de rien?

    J'espère que cela a eu beaucoup d'informations que vous recherchez et où vous allez utiliser cette information à votre avantage et être en sécurité avec elle.



    Home Decor - Shabby Chic Idées de décoration pour la cuisine à utiliser aujourd'hui!Utilisation de l'Ameublement Droit à réaliser la perfection le style de décoration de la MéditerranéeCascades et de fontaines d'intérieur - Unique et Beautiful Home DecorHoover Aspirateurs, Ancien nom de la nouvelle technologieLes principes de base des plans Garage attenantPrefab Carports: Ce que vous devez savoir avant d'acheterShark AspirateursHow To Fix Old Clothes Whirlpool et Kenmore SécheusesAuvents - une excellente solution ShadeCar Boy Bedroom Decorating Race Idea



    Sélection d'articles de la rubrique Maison :

  • Pensez à faire le grand saut et adoptez votre piscine en bois pour l'été !
  • Combien coûte de se chauffer par aérothermie ?
  • Ravalement et étanchéité: faites d'une pierre deux coups
  • Une Véranda pour mettre de la clarté dans votre vie
  • Les bons outils pour bricoler
  • Cherche t-on beaucoup en Forêts ?
  • Un coup de neuf à sa maison
  • Toutes les raisons de monter un abri de jardin chez soi !
  • Pourquoi récupérer les eaux pluviales ?
  • Nous vous conseillons de faire un tour ici : une vitrine sur le net qui changera votre expérience



  • Copyright © 2009-2017 nopanda.com - Tous droits réservés